북극항로 시범운항이 의미하는 것, 한국 물류 전략의 변화
북극항로는 기후변화로 인한 해빙 면적 확대와 해운·조선 기술의 발전을 배경으로 글로벌 해운 산업의 새로운 대안으로 주목받고 있습니다. 기존 수에즈운하와 파나마운하에 의존하던 해상 물류 구조에서 벗어나 운송 거리 단축, 비용 절감, 물류 리스크 분산이 가능하다는 점에서 전략적 가치가 점차 커지고 있습니다. 본 글에서는 북극항로와 기존 글로벌 해운 항로를 효율과 비용, 전략 측면에서 비교하고, 해양수산부의 시범운항 사업, 부산항의 역할, 쇄빙선 연구와 LNG선 운항 사업까지 연계하여 국내 물류·해운 산업의 미래를 종합적으로 살펴보고자 합니다.북극항로의 효율성과 운송 구조 변화 북극항로는 북극해를 따라 동아시아와 유럽, 북미를 직접 연결하는 항로로, 크게 **부산과 유럽을 잇는 북동항로(NSR, Norther..
2026. 1. 3.